Niskie łąki runda zerowa nr 2

Wreszcie dzisiaj więcej pojeździłem na Niskich Łąkach. Rano przed zawodami można było do woli pojeździć na zapoznaniu. Fajny pomysł. Fruwałem latałem, obracało mnie. Testowałem co można a gdzie już było przegięcie.

Generalnie jechaliśmy po czarnym i mokrym, tylko miejscami był lód i jeszcze pozostałości śniegu. W drugim przejeździe na czas już tego nie było prawie wcale.

Raz wbiłem się w głęboki śnieg i nie mogłem wyjechać (ostro szedłem i przegiąłem z kontrą bo akurat z lodu na przyczepny asfalt wjechałem i miotnęło mną i wyleciałem jak z katapulty). Kolega Grzesiek w białym STi wyciągnął mnie linką od kolegi Norberta (czarne BMW diesel). Dzięki chłopaki.

Zrobiłem chyba ze 20 okrążeń i wyszalałem się nieźle. Gdy jechaliśmy już na czas zrobiłem coś czego jeszcze do tej nie udało mi się zrobić Type-R'em. Nie walczyłem z czasem, z nawierzchnią, z samochodem. Jechałem maksymalnie płynnie, bez spinania się bez przeginania i byłem ogromnie zaskoczony rezultatem.

Okazało się że po pierwszej pętli byłem drugi tuż za Broński Beat (wszystko wygrywa ostatnimi czasy na Niskich) a straciłem do niego tylko 3,8 sekundy co uważam za bardzo dobry wynik. Zazwyczaj traciłem do kierownika czarnego Evo 10 - 12 sekund a tutaj taka niespodzianka. Wiem że mogłem pojechać jeszcze lepiej, mimo spokojnej i płynnej jazdy zapiąłem dwa takie konkretne boki, lecz udało się z tego wyjść z uśmiechem na buzi :) .

Drugi przejazd pojechałem tak samo jak pierwszy i czas bardzo podobny tylko że nawierzchnia już mocno przeschła i konkurenci poprawiali czasy nawet o 5 sekund a ja tylko o niecałą sekundę. Czułem że Type-R nie skręca tak fajnie jak w czasie pierwszego przejazdu mimo i ż było bardziej przyczepnie. Przed 2 gorszym startem utwardziłem amory z przodu i dałem max twardość a pierwszy przejazd jechałem na miękkim ustawieniu i o dziwo na miękkim ustawieniu jechało mi się lepiej co też widać po czasach.

Drugie miejsce za wspomnianym wcześniej EVO (gratulacje za ponowne zwycięstwo) przegrałem o 1,7 sekundy (gratulacje też dla Grześka - biały STi, ten co mnie wyciągał). Wiec miałem III miejsce w klasie i w generalce i jestem zadowolony bo pomimo niepełnej sprawności Type-R'a potrafię nim jechać szybko i bez dużych błędów jakie często mi się jeszcze przytrafiają.

Bokami pojeździłem na zapoznaniu, a w zawodach na okrągło i płynnie i też było fajnie i jestem zadowolony. W marcu będę miał onboard z pierwszego mojego przejazdu dzięki "Rolnikowi" (zasuwał BMW 318) to na pewno umieszczę linka.

Na koniec takie moje spostrzeżenie. Jazda bokami daje mi niewiarygodną frajdę. Lecz świadomość że potrafi się też jechać płynnie i szybko jest bardzo budująca.

Pozdrawiam

Tomek Śliwa