Kto chce zobaczyć fragment mojego pierwszego SUBARU?
SUBARU
Przy okazji zapraszam do zakupów :)
A tak jeździłem WRX-em:
WRX Niskie Łąki
A było to trochę ponad rok temu.
Troszkę mniej efektownie lecz fajny był ten WRX. Jednak Czarna Bestia RULEZ! :)
poniedziałek, 28 grudnia 2009
niedziela, 27 grudnia 2009
"Walka" o budżet oraz BARDZO DZIĘKUJĘ!
Jak zapewne zauważyłeś/aś (albo i nie) na moim blogu pojawiają się różne pomysły, czasem reklamy, propozycje itp. Jak widać zdecydowana większość z nich została usunięta. Nie wywołały spodziewanego efektu bądź doszedłem do wniosku że nie są dobre.
Wszelkie działania z tym związane służą jednej ,tylko jednej rzeczy! Abym dalej mógł realizować się w pełni poprzez amatorskie rajdy moją Subaru Imprezą. Wchodzą w to koszty startów jak i napraw i ulepszania Type-R'a.
Niestety w ostatnim czasie były to kwoty przewyższające moje możliwości finansowe. Dlatego byłem zmuszony przedsięwziąć pewne kroki aby znaleźć inne źródło finansowania (np. z wykorzystaniem powierzchni reklamowej Subaru). Starałem się przy tym być "oryginalny" i niektóre pomysły mogły wydawać się wręcz szalone. Normalnie gdybym nie potrzebował szukać innych źródeł finansowania to większości tych różnych pomysłów bym nie wdrażał.
Jednak moja chęć jeżdżenia, stawania się coraz lepszym, sprawiania wielkiej radości kibicom, to jest coś mnie niesamowicie motywuje i za "wszelką cenę" będę starał się z całych sił aby dalej robić to co kocham najbardziej najlepiej jak potrafię.
Dlatego jeśli następnym razem zobaczysz jakiś kolejny, może nawet szalony pomysł na mojej stronie to teraz będziesz już wiedział dlaczego.
Dla wielu czytelników tego Bloga jest to oczywiste lecz z pewnością wiele osób inaczej do tego podchodziło.
Przy okazji bardzo gorąco chciałbym podziękować za życzenia urodzinowe. Niestety nie byłem w stanie każdemu odpowiedzieć (i nie dlatego że nie miałem czasu tylko było tego tak dużo! To bardzo, bardzo miłe). Dlatego dziękuję wszystkim tutaj na moim Blogu, mam nadzieję ze to przeczytacie.
P.S. W najbliższym czasie zawiąże się bardzo ciekawy pomysł, który z pewnością będzie dużym krokiem na przód w startach w Rajdach. Nie chcę jeszcze nic pisać ponieważ to dopiero kiełkuje lecz jestem bardzo podekscytowany. Z tego też względu start strony internetowej został odłożony w czasie.
Pozdrawiam
Wszelkie działania z tym związane służą jednej ,tylko jednej rzeczy! Abym dalej mógł realizować się w pełni poprzez amatorskie rajdy moją Subaru Imprezą. Wchodzą w to koszty startów jak i napraw i ulepszania Type-R'a.
Niestety w ostatnim czasie były to kwoty przewyższające moje możliwości finansowe. Dlatego byłem zmuszony przedsięwziąć pewne kroki aby znaleźć inne źródło finansowania (np. z wykorzystaniem powierzchni reklamowej Subaru). Starałem się przy tym być "oryginalny" i niektóre pomysły mogły wydawać się wręcz szalone. Normalnie gdybym nie potrzebował szukać innych źródeł finansowania to większości tych różnych pomysłów bym nie wdrażał.
Jednak moja chęć jeżdżenia, stawania się coraz lepszym, sprawiania wielkiej radości kibicom, to jest coś mnie niesamowicie motywuje i za "wszelką cenę" będę starał się z całych sił aby dalej robić to co kocham najbardziej najlepiej jak potrafię.
Dlatego jeśli następnym razem zobaczysz jakiś kolejny, może nawet szalony pomysł na mojej stronie to teraz będziesz już wiedział dlaczego.
Dla wielu czytelników tego Bloga jest to oczywiste lecz z pewnością wiele osób inaczej do tego podchodziło.
Przy okazji bardzo gorąco chciałbym podziękować za życzenia urodzinowe. Niestety nie byłem w stanie każdemu odpowiedzieć (i nie dlatego że nie miałem czasu tylko było tego tak dużo! To bardzo, bardzo miłe). Dlatego dziękuję wszystkim tutaj na moim Blogu, mam nadzieję ze to przeczytacie.
P.S. W najbliższym czasie zawiąże się bardzo ciekawy pomysł, który z pewnością będzie dużym krokiem na przód w startach w Rajdach. Nie chcę jeszcze nic pisać ponieważ to dopiero kiełkuje lecz jestem bardzo podekscytowany. Z tego też względu start strony internetowej został odłożony w czasie.
Pozdrawiam
wtorek, 22 grudnia 2009
Jaki wydech do Czarnej Bestii?
Na którejś pojeżdżawce (chyba na Niskich Łąkach jak już ciemno było) po zjechaniu z próby kumple śmiali się i mówili, że z moimi marchewkami i wystrzałami to świetnie nadawałbym się (w domyśle nie do rajdów- złośliwcy albo zazdrośniki :) ) na rynek Wrocławski na Sylwestra! :) Takie efekty wizualno- dźwiękowe były.
Jednak jeden z nich powiedział ważną rzecz odnośnie wydechu. Miał wrażenie jakby ogień poszedł nie tylko przez rurę wydechową lecz też gdzieś spod samochodu. I mnie też się tak zdawało bo kątem oka widziałem odblask ognia. Prawdopodobnie od tych wystrzałów mógł mi się wydech rozszczelnić (czy jak to tam nazwać).
Dlatego pomyślałem że wymienię wydech od downpipe’a i zacząłem szukać na necie jakiegoś fajnego wydechu o takim dźwięku który dobitnie wskazywałby na posiadanie silnika w układzie przeciwsobnym o nazwie boxer.
Będę miał zrobione strojenie więc tych strzałów już raczej nie będzie. Obecny dźwięk wydechu nie satysfakcjonuje mnie w pełni. Jest fajny lecz wiem że może być jeszcze lepszy jeszcze bardziej Subarowski.
Mam kilka typów:
1 wydech
2 wydech
3 wydech
4 wydech
5 wydech
Który najbardziej się Tobie podoba?
Który wydech wg Ciebie powinienem wybrać, aby Type-R tak fajnie brzmiał i robił jeszcze większe wrażenie wśród kibiców i publiczności? Może znalazłeś/aś coś jeszcze lepszego? Napisz o tym w komentarzach (dla tych co nie wiedzą to trzeba kliknąć na tytuł posta i na dole pojawi się pole do komentarza).
Pozdrawiam
Jednak jeden z nich powiedział ważną rzecz odnośnie wydechu. Miał wrażenie jakby ogień poszedł nie tylko przez rurę wydechową lecz też gdzieś spod samochodu. I mnie też się tak zdawało bo kątem oka widziałem odblask ognia. Prawdopodobnie od tych wystrzałów mógł mi się wydech rozszczelnić (czy jak to tam nazwać).
Dlatego pomyślałem że wymienię wydech od downpipe’a i zacząłem szukać na necie jakiegoś fajnego wydechu o takim dźwięku który dobitnie wskazywałby na posiadanie silnika w układzie przeciwsobnym o nazwie boxer.
Będę miał zrobione strojenie więc tych strzałów już raczej nie będzie. Obecny dźwięk wydechu nie satysfakcjonuje mnie w pełni. Jest fajny lecz wiem że może być jeszcze lepszy jeszcze bardziej Subarowski.
Mam kilka typów:
1 wydech
2 wydech
3 wydech
4 wydech
5 wydech
Który najbardziej się Tobie podoba?
Który wydech wg Ciebie powinienem wybrać, aby Type-R tak fajnie brzmiał i robił jeszcze większe wrażenie wśród kibiców i publiczności? Może znalazłeś/aś coś jeszcze lepszego? Napisz o tym w komentarzach (dla tych co nie wiedzą to trzeba kliknąć na tytuł posta i na dole pojawi się pole do komentarza).
Pozdrawiam
poniedziałek, 21 grudnia 2009
Krótkie podsumowanie sezonu
W sezonie 2009 wziąłem udział w 26 różnego rodzaju zawodach (rallysprinty, KJS-y, wyścigi równoległe, mini OS-y itp.). To na prawdę nieźle. Wynika z tego że co drugi tydzień gdzieś startowałem!
Do tego dochodzą jeszcze treningi (głównie na rakietowej), jakieś zabawy na śniegu na placykach itp.
W tym sezonie zdobyłem 15 pucharów. Więc wynik nie najgorszy. Wygrałem jeden rajd w generalce (KJS Whirlpool- 3M Poland) a w jednym byłem na drugim miejscu (11 KJS Da Grasso)
Jest filmik podsumowujący moje zmagania w KJS-ach (już wcześniej go zamieściłem na blogu lecz to podsumowanie sezonu w końcu)
Podsumowanie sezonu KJS
Sezon uważam za udany. Tylko jednego rajdu nie skończyłem na skutek drobnej (koszt naprawy 70 PLN) awarii Subaru.
Na przyszły sezon cele są ambitne. Mam nadzieję że z Waszą pomocą, drodzy czytelnicy tego bloga, uda mi się zrealizować.
Pozdrawiam wszystkich serdecznie i życzę WESOŁYCH ŚWIĄT!
Tomek Śliwa
Do tego dochodzą jeszcze treningi (głównie na rakietowej), jakieś zabawy na śniegu na placykach itp.
W tym sezonie zdobyłem 15 pucharów. Więc wynik nie najgorszy. Wygrałem jeden rajd w generalce (KJS Whirlpool- 3M Poland) a w jednym byłem na drugim miejscu (11 KJS Da Grasso)
Jest filmik podsumowujący moje zmagania w KJS-ach (już wcześniej go zamieściłem na blogu lecz to podsumowanie sezonu w końcu)
Podsumowanie sezonu KJS
Sezon uważam za udany. Tylko jednego rajdu nie skończyłem na skutek drobnej (koszt naprawy 70 PLN) awarii Subaru.
Na przyszły sezon cele są ambitne. Mam nadzieję że z Waszą pomocą, drodzy czytelnicy tego bloga, uda mi się zrealizować.
Pozdrawiam wszystkich serdecznie i życzę WESOŁYCH ŚWIĄT!
Tomek Śliwa
sobota, 19 grudnia 2009
Wkrótce start strony internetowej.
Prace nad stroną już dobiegają końca. Blog dalej będzie miejscem gdzie będę pisał o wszystkich nowinkach.
Oczywiście stronka będzie wraz z upływem czasu nabierać lepszych kształtów. Jej pierwsza wersja będzie w miarę prosta. Wszelkie prace nad stronką wykonuję sam, więc jest to amatorski projekt i na pewno będzie miał sporo niedociągnięć. Jednak satysfakcja z jej zrobienia już jest duża.
Takie będzie MENU:
- Start
- BLOG
- Galeria- zdjęcia z różnych rajdów
- Filmy- filmiki na których jestem w youtube
- Moje Subaru- informacje o Imprezie TypeR- planowane modyfikacje itp.
- Squeeze Page- specjalna strona dla fanów rajdów i Subaru ze specjalnym wydarzeniem: Akcja Subaru 1000
- Moje rajdy- gdzie jeździłem i które miejsce zająłem
- Kontakt- wiadomo
Zostało jeszcze trochę pracy aby stronka mogła ujrzeć światło dzienne. Jak tylko będzie nadawać się do upublicznienia to dam znać na BLOGU.
Pozdrawiam
Oczywiście stronka będzie wraz z upływem czasu nabierać lepszych kształtów. Jej pierwsza wersja będzie w miarę prosta. Wszelkie prace nad stronką wykonuję sam, więc jest to amatorski projekt i na pewno będzie miał sporo niedociągnięć. Jednak satysfakcja z jej zrobienia już jest duża.
Takie będzie MENU:
- Start
- BLOG
- Galeria- zdjęcia z różnych rajdów
- Filmy- filmiki na których jestem w youtube
- Moje Subaru- informacje o Imprezie TypeR- planowane modyfikacje itp.
- Squeeze Page- specjalna strona dla fanów rajdów i Subaru ze specjalnym wydarzeniem: Akcja Subaru 1000
- Moje rajdy- gdzie jeździłem i które miejsce zająłem
- Kontakt- wiadomo
Zostało jeszcze trochę pracy aby stronka mogła ujrzeć światło dzienne. Jak tylko będzie nadawać się do upublicznienia to dam znać na BLOGU.
Pozdrawiam
DMO- nie przyznano tytułów w klasie V.
W wyniku niewystarczającej frekwencji tytułów (Mistrz, V-ce Mistrz, II V-ce mistrz) w sezonie 2009 w klasie V (pojemność silnika powyżej 2000 ccm) w cyklu Dolnośląskie Mistrzostwa Okręgu nie przyznano.
Nawet gdybym wygrał to nie mógłbym się mianować tytułem Mistrza. Jak i teraz wg regulaminu nie mogę nazywać siebie V-ce Mistrzem. Trudno, taki jest regulamin.
Jakoś strasznie się tym nie przejmuję, szkoda mi tylko kolegi który wygrał klasę V. Jechał może nie najszybciej ale zawsze dojeżdżał do mety, jechał równo, bez błędów. Zasłużenie wygrał cykl a jednak tytułu Mistrza nie otrzyma. Szkoda.
Pozdrawiam
Nawet gdybym wygrał to nie mógłbym się mianować tytułem Mistrza. Jak i teraz wg regulaminu nie mogę nazywać siebie V-ce Mistrzem. Trudno, taki jest regulamin.
Jakoś strasznie się tym nie przejmuję, szkoda mi tylko kolegi który wygrał klasę V. Jechał może nie najszybciej ale zawsze dojeżdżał do mety, jechał równo, bez błędów. Zasłużenie wygrał cykl a jednak tytułu Mistrza nie otrzyma. Szkoda.
Pozdrawiam
wtorek, 15 grudnia 2009
Sława, sława, sława!
No dobra trochę przesadziłem z tytułem.
Jest kolejny ze mną wywiad w TV :)
Co prawda bardzo krótki (i troszkę wyrwany z kontekstu, bo wypowiedź miałem dużo dłuższą i obszerniejszą) ale zawsze to coś.
Wywiad
Moja wypowiedź jest od 10'59"
Oprócz tego na YT jest filmik gdzie widać trochę jak jechałem i jakie były warunki:
Subaru Impreza Type-R
I jeszcze jeden na podsumowanie sezonu 2009
Subaru
Jeszcze raz dzięki Matufa :)
Pozdrawiam
Jest kolejny ze mną wywiad w TV :)
Co prawda bardzo krótki (i troszkę wyrwany z kontekstu, bo wypowiedź miałem dużo dłuższą i obszerniejszą) ale zawsze to coś.
Wywiad
Moja wypowiedź jest od 10'59"
Oprócz tego na YT jest filmik gdzie widać trochę jak jechałem i jakie były warunki:
Subaru Impreza Type-R
I jeszcze jeden na podsumowanie sezonu 2009
Subaru
Jeszcze raz dzięki Matufa :)
Pozdrawiam
Subskrybuj:
Posty (Atom)